昭和45（1970）年 いすゞベレットGTR ISUZU SPORTS
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- Опубликовано: 16 окт 2024
- ご視聴ありがとうございました!
今回は「昭和45（1970）年 いすゞベレットGTR」のお車の紹介でした。
こちらは、Nostalgic 2days 2024において出展された車両となります！
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近所に、山5ナンバーのベレットに乗っているおじいちゃんがいます。
時々、おばあちゃんと一緒に乗っているの見かけますが、ほのぼのしますね。
懐かしい音が聞こえてきますね。昔のイケてる車ってこんな音がしていましたね。
めちゃくちゃ音が良い！
Thankyou for posting the video, i have a GT-R on the way from california (i am in England) i will be restoring it - not a full restoration, an engine rebuild and overhaul as it has not been used for 30 years. My aim will be to get it running and driving safely then see about cosmetic improvements later.I will be in touch with Isuzu Sports for parts i am sure! I hope to visit your workshop one day i have a friend in Tokyo. Best regards, Paul
どうも～☺️ ベレットは有鉛ガソリンでは？ って呟いた者です。2件
も回答をいただき、ありがとうございます。実は結構前に死んだ私の父親が乗ってたんですが……有鉛ガソリンの販売が終了し、添加剤で走らせてたんですが、その購入先も添加剤の取り扱いを止めるとの事で泣く泣く(比喩ではなく、ホントに大泣き💦😭💦)手放しました。その時の父親がやり方を知ったら、絶対手放さなかったでしょう。父親が死んだ時は私も成人してましたから、もしかしたら乗り継いでいたかも⁉️
ベレットは昭和45年くらいから、うちの田舎ではあまり見なくなったね… サイズ的には小回りが効きそうで運転してみたいね…
GTR乗った事ないので、どんな感じ何でしょうね。25年中古車業界にいたので、1800GTには何台か乗った事ありますが、リヤが横置きリーフで、ブレーキングで簡単にリヤ流して小回り出来たの思い出しました。動画ありがとうございました。
GTとGTRと2台乗り継ぎました。個体差なんでしょうがGTRは上までスムースにまわりましたが、パンチ不足な感じでした。パワーはともかくフィーリング的にはSOHCのGTの方が好きでしたね。
@@春爛漫-k1q そうでしたか。何となく理解出来ました。
当方、根っからの走り好きでしたので、興味がありました。ありがとうございました。
いすゞのFRスポーツもジェミニZZ/Rが最後でしたかねぇ。
現代兵器の、ロービジ迷彩みたいな、カッコいいカラーですね！
ベレットの青いヘッドカバーのエンジンとも合っている！！
やっぱりベレットｶｺ( ・∀・)ｲｲ!!
ベレットって、有鉛ガソリン仕様だったと記憶してるんですが……現在ではガソリンに添加する添加剤も手に入らないと思うし、有鉛ガソリン車は車検に通るのか？……私が知らないだけで、ベレットの無鉛ガソリン仕様が有ったのか？
ベレットに限らず昭和40年代の車は有鉛ハイオク仕様が多いです。
バルブシート交換で無鉛ガソリン仕様に変更しているので現在でも旧車が走っているのです。
有鉛旧車用の有鉛化（擬似的と思いますが）添加剤はドイツ製を中心に普通に売ってます。アマゾンでも購入可能です。まだまだいっぱい残ってる空冷のVW(1970年代以前の)はそれで走ってるんです😅。